5G研究與4G演進并行推進
時間:2017-05-15 09:52:55 來源：
早在2016年9月我國5G技術(shù)研發(fā)試驗第一階段相關測試結(jié)束時，中國移動研究院副院長黃宇紅就提出：“不必等到5G完全商用再使用5G技術(shù)，我們可以在適當?shù)臅r候、合適的場景，將3D-MIMO、MEC等5G技術(shù)引入到4G中來?！?/span>ADSS光纜廠家
中國移動的理念在全球運營商之中具有一定的代表性。陳明博士介紹，諸多領先運營商都非常重視5G技術(shù)4G用，例如Massive MIMO已被中國、日本、北美等國家和地區(qū)的運營商列入近期網(wǎng)絡部署計劃；北美、歐洲及亞洲的許多運營商已開始升級或部署網(wǎng)絡以支持NB-IoT/eMTC，實現(xiàn)對IoT的支撐。
從愛立信自身的參與情況看，其在LTE系統(tǒng)中開發(fā)的與5G極簡載波概念相對應的CRS干擾消除功能早在2015年就已開始在澳洲、韓國、日本等地運營商的網(wǎng)絡中部署，對網(wǎng)絡性能提升明顯。另外，有運營商對愛立信基于LTE網(wǎng)絡的5G插件方案中虛擬無線網(wǎng)絡、更低時延、與5G的智能連接也表現(xiàn)出了極大興趣，陳明表示，愛立信后續(xù)將與運營商陸續(xù)開展相關實驗。ADSS光纜廠家
為什么5G標準尚未確定，運營商就將相關技術(shù)應用在了4G中？對此陳明認為有如下方面原因。首先，5G技術(shù)的研究和4G技術(shù)的演進是并行推進的，某些5G技術(shù)在研究過程中已經(jīng)可以在4G網(wǎng)絡中先行部署以提升網(wǎng)絡性能，例如Massive MIMO和極簡載波等。其次，MBB業(yè)務的快速發(fā)展和各種新型物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的涌現(xiàn)，都需要更強、更靈活的網(wǎng)絡承載能力，運營商需要通過部署新的功能以增強網(wǎng)絡能力，滿足日益增長的業(yè)務需求，獲得競爭優(yōu)勢。例如，NB-IoT技術(shù)能夠很好地提升IoT網(wǎng)絡覆蓋、系統(tǒng)容量，并解決電池續(xù)航的問題，為物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的開展提供強大支撐。ADSS光纜廠家
